Блок управления тяговым электродвигателем позволяет осуществлять реверс, плавный разгон, торможение и рекуперацию при торможении при питании от аккумуляторов. Блок применим для двигателей МТ-1,4 , МТ-6-У2 , МТ-4ЭПМ-У2 , ПТ-6,3 , МТ-3,6 , МТ-6,3 , ПТ-3,6 , МТ-1,4 , ПН-3,5 , ДП-112 и других с последовательным, смешанным или независимым возбуждением. Блок управления позволяет стабилизировать скорость вращения и ограничить момент на валу двигателя.

Блок управления электродвигателем ЭР387 может быть применен для передаточной тележки, электропогрузчика, электрического подъемника, электрической лебедки, электротележки, электромобиля, электрического самоката, электрического квадроцикла самоходных самолетных трапов и других видов электротранспорта.

Блок позволяет раздельно управлять обмоткой возбуждения и якорем. Ток обмотки возбуждения 1…50А, ток якоря до 100А. Реверс осуществляется изменением полярности тока обмотки возбуждения. Напряжение питания от 12 до 110В. 

Блок имеет защиту от перегрузки и перегрева. Управление с помощью пульта, внешних сигналов или по интерфейсу RS485, протокол ModBus RTU.

Корпус шкафа устанавливается в нишу на торцевой стороне передаточной тележки. На выступающей стороне Шкафа управления расположены светосигнальные элементы, тумблер включения и аварийная кнопка, расположение которых приведено на рисунке 3. 

Светосигнальные элементы: 

Лампа Ввод светится при наличии на Шкафе управления входящего внешнего питания 48В 

Лампа Питание светится при работе Блока управления (после нажатия кнопки Включение) 

Лампа Авария светится при нажатой аварийной кнопке или при наличии внутренней ошибки 

Лампа Перегрев светится при превышении температуры внутри корпуса выше 65 градусов. 

Рисунок  3  – Расположение элементов (1 – Тумблер включения; 2 – Лампа Ввод; 3 – Лампа Питание; 4 – Лампа Перегрев; 5 – Лампа Авария; 6 – Аварийная кнопка; 7 – Разъем подключения пульта управления; 8 – Гермовводы внешних подключений)